第二天，大家一起回工地。
事情，已经算是基本解决了。
虽然不是很理想，但最起码可以动起来。
要不然，在工地上的工人、机械等等，一直都停着不动，其实也是一种亏损。
不说别的，就说人员工资、机械租赁费，那都是钱，而且还是一笔不小的开支。
回到工地的时候，K23那里已经开始了施工。
有两台挖掘机正在清表。
清表，也就是清除表土。
一般来说，在路基土石方填筑之前，是需要对现状道路的表面泥土、腐殖土、树根、垃圾等等进行清除，之后才可以进行土石方的填筑。
因为那些东西，都会影响路基填筑的质量。
影响虽然不大，但肯定有。
有些要求比较严格的，像腐殖土、含泥量比较大或者比较有利于植物生长的表土，更是需要进行集中堆放。
等施工结束之后，那些土，还需要进行复耕。
刘长江他们的道路沿线，地质条件比较差，道路都是沿河布置，乱石成堆，清除的表土，基本上都无法进行复耕。
同时，这些表土，也是不能用于土石方的填筑。
属于弃土。
一般要求，是需要运至指定的弃土场进行废弃。
清表，归属于路基土石方工程，自然也是属于路基工程。
在分部分项中，路基工程属于一个单位工程，路基土石方则是属于一个分部，从桩号K多少到K多少的这一段路基土石方工程，则是属于分项工程。
除了清表，也在进行挡墙和涵洞的基坑开挖。
按照原来的计划，一开始的进展应该不会这么顺利，挖掘机的进场，也就只有四台。
清表两台，砂石场一台，涵洞基坑一台。
工人来了六十个，工人的主要工作，都是结构物的施工，自然是要先给他们腾挪出工作面。
所谓的结构物，在公路工程来说，一般也就是涵洞、挡墙、桥梁。
在目前的情况下，能做的不多。
因为原地面出现重大偏差，很多结构物都需要根据现场的实际情况进行调整，也就是变更。
需要变更的结构物，一旦已经施工，要么返工，要么没法进行变更。
因此，要想大面积的动起来，还需要一段时间。
刘长江回到项目部之后，看着时间也快中午了，就跟杨老爷子联系。
事情能够解决下来，可都算是杨老爷子帮忙，这个电话是必须要打的。
本来昨天就应该及时打电话，但昨天一直有事情，外加喝醉，也就拖到了今天。
和杨老爷子打完电话之后，刘长江立即又给高子进、王老板汇报工作，聊的时间也不长。
然后，就是终于可以放松一下了。
本来想要去蓉都、鑫都一趟，但仔细想想，暂时还是不能过去。
和蔡志雄那里的事情虽然算是达成了合作，但在协调会上就看得出来，蔡志雄和他刘长江一样，心里边儿也都是有些不爽的。
为了防止蔡志雄搞事，得观察一段时间再说。
这段时间，刘长江也可以闲下来好好的看书。
九月份的一级建造师考试，争取一次性全部通过。
工地上的工作，不像以前当小包工头的时候，随时都要守在工地上。
现在，基本不需要刘长江操心，他也只是偶尔去看一次，熟悉熟悉工地上的进展就是了。
就是进展有些慢。
多方面原因。
正准备增加机械，加快进度的时候，突然遭遇环水保大检查。
由于不达标，需要全面停工整改。
不达标的主要原因，是挖方施工的时候，对下边坡的植物、生态造成了严重破坏。
刘长江有些憋屈。
因为，只要是施工，就必然存在破坏。
特别是土石方的开挖施工，都是需要挖掘机、甚至爆破施工才行，在开挖的时候，根本做不到土石不滚落。土石的滚落，自然就会对下方的植物造成破坏。
一开始，刘长江还以为自己是被针对了，后来多方面联系才知道，不只是他们，很多地方都是如此。
关于这个事情，很多地方也都是不了了之。
而刘长江，也还是被针对了，停工时间比较长，一直到三月底，依然还是没法恢复施工。
迄今为止，刘长江他们的产值，本来就少得可怜。
这一下，更恼火，亏损严重。
这种情况，抛开停工整改之外，其实也是属于比较正常的情况，工地上的前期施工中，基本都是如此，只有全面展开施工之后，才会有所好转。
在公路工程上，一般都会有个习惯，月底工作例会。
这个项目，由于目前只有刘长江他们一家施工单位，例会也就在项目部举行。
例会程序，依然是和以前的基本一致。
主持例会的，是监理单位的谭总监。
亏损、没有进度的主要原因，大家有目共睹，因此，在这个例会上，刘长江他们是很难得没有被业主、监理指责。
和以前一样，例会之后，照旧是聚餐。
这个费用，自然也是刘长江他们承担。
饭后娱乐的事情，刘长江没有提，因为确实亏损严重，设计、监理、业主等人也理解，都没有提这事。
当天晚上，自然也就在县城的酒店住下。
杨彩云的陪同，自然是不用多说。
第二天，刘长江被电话吵醒。
时间已经是九点多钟。
电话是谢娟打来的。
想了想，刘长江也还是接通了：
“哈，节日快乐啊。”
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